Innan du använder en liten dieselgenerator är det viktigt att kontrollera olja, kylvätska, kablar, strömbrytare, styrsystem och andra föremål. Om det finns ett problem med projektet kommer det att påverka den säkra driften av den lilla dieselgeneratorn.
1. Smörjning:
Så länge en liten dieselgenerator är igång utvecklas friktion i de inre delarna. Ju snabbare hastighet, desto mer intensiv friktion. Till exempel kan temperaturen på kolvdelarna nå mer än 200 grader Celsius. När det finns olja i dieselaggregatet blir temperaturen så hög att hela motorn förbränns. En funktion av motorolja är att använda en oljefilm för att täcka metallytorna inuti motorn för att minska friktionsmotståndet mellan metallerna.
2. Värmeavledningsfunktion:
Förutom kylsystemet spelar oljan även en viktig roll i själva enhetens värmeavledning, eftersom oljan strömmar genom insidan av motorn och tar bort värmen som genereras av delarnas och delarnas friktion.
3. Rengörande effekt:
Kol och förbränningsrester från långvarig motordrift kan fästa på insidan av motorn. Om det inte hanteras på rätt sätt kommer det att påverka motorns funktion, speciellt eftersom dessa saker samlas på kolvringar, insugnings- och avgasventiler. Kolavlagringar eller klibbiga ämnen bildas, vilket leder till knackningar, frustration och bränsleförbrukning. Dessa fenomen är motorns fiende. Oljan i sig är ett rengörings- och dispergeringsmedel som förhindrar dessa kol och rester från att samlas inuti motorn, vilket gör att de kan bilda små partiklar och förbli suspenderade i oljan.
4. Anti-korrosion och anti-rost effekt:
Efter att den lilla dieselgeneratorn har körts under en tid kommer det naturligt att bildas olika frätande oxider i oljan, särskilt de starka syrorna i dessa frätande ämnen, som sannolikt kommer att korrodera insidan av motorn; Samtidigt, även om det mesta av fukten som produceras vid förbränning förs bort av avgaserna, finns en liten mängd fukt kvar och skadar därför motorn. Därför har tillsatser i motorolja anti-korrosions- och rostskyddsfunktioner för att skydda motorn från dessa skadliga ämnen.
